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                                          電池和電機組裝解決方案

                                          更新時間:2022-04-13 點擊量:879

                                          電池和電機組裝解決方案

                                          電動動力總成自動化生產(chǎn)

                                                  電動汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個元件的安全性。由于此類系統(tǒng)的運行對元件的安全性和可靠性有著很高的要求,因此各個過程通常都是*自動化的。除了經(jīng)典的抓取技術(shù)外,還會使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對驅(qū)動元件和門架系統(tǒng)的選擇提出了非同尋常的要求。我們將與您合作,綜合考慮應用的各個要求,開發(fā)高效和具有成本效益的解決方案。

                                                  高效生產(chǎn)是實現(xiàn)電動汽車成本效益的關(guān)鍵。數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和人工智能等問題將發(fā)揮舉足輕重的作用,特別是在所謂的“綠地"上,在這一領(lǐng)域,新的先鋒生產(chǎn)工廠正在拔地而起。網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)是數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化的關(guān)鍵要點之一,也是最重要的構(gòu)成部分。用于生成、收集和處理數(shù)據(jù)的創(chuàng)新元件使可追溯且透明的生產(chǎn)概念得以全面實現(xiàn)。全面的狀態(tài)監(jiān)測有助于避免停機并優(yōu)化維護程序。

                                          借助 CPX 和物聯(lián)網(wǎng), 掌控您的數(shù)據(jù)

                                          我們希望為您帶來輕松、一致的體驗。我們的自動化平臺 CPX 具有五個特定的派生型,可以適應您的應用和環(huán)境:

                                          1.模塊化、靈活的 IP65 遠程 I/O,面向工業(yè) 4.0

                                          2.物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)和直接集成的 MQTT,用于連接到云

                                          3.帶有嵌入式 CODESYS 控制器的分散式和網(wǎng)絡(luò)化智能

                                          4.綜合診斷和狀態(tài)監(jiān)控,也可通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)進行

                                          5.工業(yè) 4.0,得益于 OPC UA 和 CODESYS Control V3

                                          電池組 - 插入電池模塊

                                          涂抹導熱膏

                                          如果可能的話,作為電化學元件的電池應該總是能夠在理想的溫度范圍內(nèi)工作,而不受風和天氣的影響。這需要在高電壓系統(tǒng)中安裝所謂的熱管理系統(tǒng)。為了進行有效的熱傳遞,經(jīng)常使用膏狀導熱體,必須非常精確地供應和涂抹。我們的元件在這里起著重要的作用。

                                          插入模塊 : 當模塊被插入到導熱膏中時,細微的公差通常需要具有位置校正功能的高精度抓取系統(tǒng)。

                                          壓入模塊 : 通過壓入模塊,與熱導體的接觸表面實現(xiàn)。還可保證電池組的幾何位置正確,以便將其擰入和密封。

                                          模塊擰螺絲 : 由于電池組是車輛的一部分,它還需要滿足所有碰撞測試要求,并且作為最后一步,必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動系統(tǒng)的動態(tài)定位來支持。

                                          由于電池組是車輛的一部分,它還需要滿足所有碰撞測試要求,并且作為最后一步,必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動系統(tǒng)的動態(tài)定位來支持。


                                                                    
                                                                    

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